ゆのみんの自転車ブログ

あまりお金かけたくない主義なので、ヤフオクやサイクリーで中古品を集めたり、自作したりしています。

ハンガーノックにご注意を

こんにちわ
ゆのみんです。


先日サイクリング仲間と矢作ダムを目指してサイクリングをしました。



やはりコロナということもあり空いている食事処が無く矢作ダムで軽いハンガーノックを起こしてしまいました。


久しぶりのライドで私も仲間も補給食を買って無かったので「やっちまった」と後悔してました。


しかし考え込んでいても腹は満たされないのでとりあえず動くことに決めました。矢作ダムから山一つ超えると伊勢神ドライブインという五平餅が非常に美味な場所があるのを思い出し、営業しているか確認の電話をし、営業中との事でしたので向かうことにしました。


(ちなみに矢作ダムライド当初の目的は、ここの五平餅まじで日本一美味い)


登っている最中明らかにロードバイクでは走れないグラベルチックな道になってしまい歩いて乗ってを繰り返し、道の端で寝たり、メンタルも弱った状態で最後の気力を振り絞りダンシングで頂上まで登りました。
↓旧伊勢神隧道(すごい涼しい)

(眠気・脱力までくると極限のハンガーノックです。この状態で脱水症状や熱中症を起こすとかなりヤバいと思いますので直ぐに救急車呼びましょう。)


凄いグダグダな終わり方ですが
今回伝えたいことは



・補給食と水分補給は大事


・ヤバくなったら救急車


・ドライブイン伊勢神の五平餅は美味い


です。

マウンテンキャットの悩み

こんにちは!ゆのみんです。


現在大学4年で就活も無事終わりました。


いちおう自転車業界に身を置くことになりました...


今回は里山・林道ライドやお買い物号として役立っている山猫ちゃんの悩みです。
山猫ちゃんは天下のpanasonicが作ったクロモリMTBです。
今となっては30年前のOLD MTBで言っちゃ悪いけどガラクタ寸前の代物です。




この山猫はシリーズの中でもお手頃価格で後期モデルですが、流石パナモリというだけあって丈夫過ぎます。様々な種類のクロモリを体感してきましたが正直固いと思います。
(まあ...いちおうMTBだし固くなきゃね...)


現段階でパーツ変更したところは、
・パナ鉄ステム → JD COMPONENTS 
・パナ鉄バー  → grunge FUNハンドルバー


ぐらいですかね
タイヤに関しては


街乗り  F ブロック2.1 (2.7bar)  R スリック1.95 (3.4bar)
里山   FR ミシュラン カントリーグリッパー 2.1 (F3R3.5bar)
林道   F M完栗 (3.5bar)      R セミスリック1.95 (4bar)


てな感じで乗り回しているんですが
カンチブレーキが全然効かないのが悩みです...


平坦とかだったらまだマシな制動力を得ているんですが
急な下りとかになるとブレーキ本体がグニャっとする感じから制動が始まります。
一時期はディスク台座後付けやらVブレーキに交換も考えたのですが、
下手すると本体が耐えられない可能性があります。


そこで最近見つけたのがVブレーキブースターなるもの
もともとフレームが柔らかいVものやカンチからVに変えるときに
Vの強い制動力がフレームを押し広げるのを防ぐ補助パーツ的な存在
のようです。結果として制動力UPするらしい


もともと制動力の強いVならわかりますが
カンチにつけたところで効果あるのだろうか...


実に悩ましい


とりあえずVIVAのSJ-01でも試してみるかあ



grunge(グランジ) FUN ライザー 254 ハンドルバー クランプ径:25.4mm ブラック ブラック
grunge(グランジ) FUN ライザー 254 ハンドルバー クランプ径:25.4mm ブラック ブラック
グランジ(grunge)
スポーツ&アウトドア


ミシュラン カントリー グリッパー 26×2.10(559) ブラック
ミシュラン カントリー グリッパー 26×2.10(559) ブラック
ミシュラン
スポーツ&アウトドア
VIVA(ビバ) SJ-01 カンチフェンダー BK ブラック
VIVA(ビバ) SJ-01 カンチフェンダー BK ブラック
VIVA(ビバ)
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ピストでバースピンしたいなァーー!!

こんにちは、ゆのみんです。

コロナのニュースが続いて、お肉券やら出てきて、更に雨続きで気が滅入りますね

┐( ̄ヘ ̄)┌

最近ようつべでFIXED GEARばっか見てて唐突に

「ピストでバースピンしたいなァーー」

と思ってしまいました(笑)

(Scoreback/Fixie4LIFEより)

スタンディングもバックサークルも出来ないのに…

(MTBでスタンディングは出来るんだけどなぁ)


パーツ構成はBMXパーツを使おうかと思ってます。

近くにジテンシャデポがあるので聞いてきましたァ


自:このピストに後付けでジャイロブレーキを取り付けることは出来ますか?

店:リアブレーキケーブルが短いので取り付けは難しいと思います。ちょっと待ってくださいね。

(店奥ゴソゴソ)

店:これで行けるかな?

自:あっ……ギリギリ行けますね…全部込みどれくらいですかね?

店:パーツだけだと1万ちょっと、工賃入れて1万4-5千円ですね。


ちなみにケーブルの取り回しは、前はTANGE製のBMXのスタファンナットで、後はジャイロブレーキにしようかと考えてます。


ここまでは良いんですよ……

問題はフロントフォークとブレーキなんですね。

キャリパーブレーキだとスピンさせたときに干渉してしまう……


ここで以前間違えて買った謎インチフロントフォークを700Cにぶっ込むと……

ハマった…ぴったし!?!イヤッホーィ!!!


しかも丸パイプのストレートフォークのVブレーキ


しかし…Vブレーキも当たるのでは…( ゚д゚)ハッ!

ミニベロやフラットバーロードによく使うショート(ミニ)Vブレーキなら干渉しないのでは?!

(Amazonより)


だが確証は無い…

届いてからのお楽しみやな……うん


とりあえず過程を2つに分けると

1. 前のフォーク、ブレーキ、スタファンの交換

2. リアをジャイロ化


ですね!1は意外とすぐ出来そうだけども、2はなぁ……(ただいま金欠)


まぁまた進展があったらお知らせします。

今日はこれまで

ドロン!!